jan 092019
 

Københavns Kommune har fået lavet dette kunstværk i krydset mellem Vejlands Allé og Ørestads Boulevard. Et stærkt trafikeret sted.

Muligvis havde kunstværket virket, hvis det havde ligget i hyggelige og dejlige omgivelser. Med den nuværende placering er det vist ikke andet end spild af penge. Jeg har i hvert fald aldrig set nogen mennesker der (jeg har selv været inde og gå på det et par gange, for at undres over, hvordan man bruger andres penge…)

Bemærk, at i alle de mere officielle billeder, har man valgt Amager Fælled som baggrund. Men det er ikke det, man ser, når man er der… (nedenstående er fra Google Streetview)

Hvor meget Kærlighedsøen har kostet, ved jeg ikke. Men det har kostet mere end 1,8 mio. kr., som man kan se her.

jan 092019
 

Alle der har en smartphone ved, at hvis ikke Københavns Kommune havde brugt penge på at udvikle dette spil, ville man bare stå og kigge på en sort skærm i sine pauser. For der er ike andre ting, man kan underholde sig med i App Store/Google Play…

Skodspillet har ifølge Københavns Kommune kostet  293.000 kr. til udvikling af Skodspillet, plakater, website, kreativt koncept og produktion af kampagneelementer. Beløbet inkluderer ikke de interne timer, kommunen har brugt på projektet.

Kilde: Københavns Kommunes FB-side og mail fra Københavns Kommune.

jan 092019
 

Som Milton Friedman sagde, så er der fire måder at bruge penge på. Her er et eksempel, hvor man bruger andres penge på andre (og måske lidt sig selv)…

Den tidligere børne- og ungdomsborgmester i Københavns Kommune Pia Allerslev (V) fik i forbindelse med sin fratrædelse i 2017 taget et fotografisk selvportræt. Pris 98.700.

Det bemærkelsesværdige er, at en FB-bruger lavede et meget lignende billede med Paints blå filter.

Kilde: Avisen og Lars Boje Mathiesens FB-væg

apr 062017
 

Det er lidt ærgerligt, at kommunerne så ofte er liiige lidt bag ud i forhold til virkeligheden. Men når ressurcerne er uudtømmelige og det ikke er ens egne penge, har det selvfølgelig ikke de store omkostninger (se i øvrigt denne fantastiske video med Milton Friedman, der forklarer de fire måder, man kan bruge penge på).

I 2010 var det Københavns Kommune, der ville udvikle et kommunalt Facebook (som på det tidspunkt havde over 400 mio. aktive brugere).

Lige under syv millioner kroner nåede kommunen at bruge på de to år, hjemmesiden eksisterede.

Det positive er, at kommunen også “sparede” 2,3 mio. kr. Og det skal den – trods alt – have ros for.

Den ambitiøse målsætning lød på 125.000 brugere inden for de to første år, men i foråret 2009 havde blot 1.800 københavnere set fidusen, og det fik kommunen til at trække stikket, selv om der var afsat yderligere 2,3 millioner kroner til videre drift og udvikling.

Kilde: Jyllands-Posten

mar 092017
 

Interesserede borgere i København kan ganske gratis låne ladcykler og mosterier hos Miljøpunkt Amager. De andre københavnere betaler gildet.

Skal du flytte, på en sommerudflugt eller på romantisk date? Så stiller vi en ladcykel til rådighed ganske gratis.

Det er ganske vist ret nemt at finde et sted, hvor du kan leje en ladcykel i København. Men der koster det altså. Så jeg ser ret store muligheder for kommunen, for at udkonkurrere Baisikeli, Gadegrej.dk m.fl.

Lån et frugtmosteri gratis… Mosteriet kan lånes i en periode på 2-3 dage ad gangen.

Der er ganske vist virksomheder, der lejer mosterier ud, men hvorfor skulle det stoppe kommunen! Fx kan du for kun 75 kr. få presset din saft hos denne gårdbutik eller tage luksuspakken online her. Du kan også købe dit eget, hvis du presser meget frugt, eller selv vil starte en udlejning (tænk dog på konkurrencen fra det offentlige!).

Kilde: Miljøpunkt Amagers hjemmeside. Her skriver de bl.a., at “Miljøpunkt Amagers er en selvejende fond med egen bestyrelse, og vi er finansieret med driftsmidler fra Amager øst Lokaludvalg og Amager Vest Lokaludvalg.”

mar 052017
 

Egentlig er det 5 biler til 8 mio. kr. i alt. Og redningen består i, at kommunen bliver CO2-neutral i 2025 og en bedre erhvervsstrategi. (SIC!)

Man skal forstå, at det ikke handler om at købe en bil. Det er en del af en erhvervsstrategi, hvor vi vil satse på fremtidens miljørigtige teknologier.

Hvis vi skal blive CO2-neutrale i 2025, skal vi være villige til at satse på ny teknologi. Vi kan forhåbentlig blive et forsøgslaboratorium for brintbiler, når vi kommer længere frem.

Kilde: Historien nåede helt til Randers Amtsavis.