dec 312010
 

En af dagens nyheder er, at eksperter sår tvivl om besparelserne ved en fjernelse af efterlønnen. DREAM siger 16%, Arbejdsmarkedskommissionen 29% og en eksperts, Per H Jensens, bud er 40%.

Der er sikkert ingen af estimaterne, der er helt korrekte. Men fælles for dem er, at de siger at mindst 60% af efterlønnerne er sunde og raske nok til at arbejde. 1)Er jeg i øvrigt den eneste, der synes det er lidt offensivt af Per at sige “Det er løgn og latin, nÃ¥r politikerne pÃ¥stÃ¥r, at folk pÃ¥ efterløn er sunde og raske”, nÃ¥r hans eget estimat (som er et bud) er, at langt over halvdelen af efterlønnerne rent faktisk er sunde og raske nok til at arbejde…

Efterlønnen koster samfundet ca. 37 mia. kroner om året i en blanding af udgifter og mistede skatteindtægter. Selv med det konservative estimat på 40%, vil vi som samfund spare 60% af 37 mia. kroner = 22. mia. kroner hvert år! Det er ikke småpenge. Til sammenligning var der nye initiativer for 6,5 mia. kroner i finansloven for 2011.

Det er selvfølgelig ærgerligt for de 16-40%, der ikke kan arbejde, og derfor mÃ¥ overgÃ¥ til andre sociale ydelser. Men husk at de netop overgÃ¥r til andre sociale ydelser – de tabes ikke pÃ¥ gulvet. MÃ¥ske kan der ligefrem blive ekstra penge til dem, der vitterligt har brug for dem, og som ikke bare har krydset en arbitrær aldersgrænse…

References   [ + ]

1. Er jeg i øvrigt den eneste, der synes det er lidt offensivt af Per at sige “Det er løgn og latin, nÃ¥r politikerne pÃ¥stÃ¥r, at folk pÃ¥ efterløn er sunde og raske”, nÃ¥r hans eget estimat (som er et bud) er, at langt over halvdelen af efterlønnerne rent faktisk er sunde og raske nok til at arbejde…
okt 252010
 

Det gik trægt med at cykle på arbejde i september. Egentlig har jeg ikke det store problem med at tage mig sammen til det, men i september var der for mange dage, hvor der var møder inde i byen, fodbold eller andre ting der lå lidt i vejen for Cuben.

Men der er kommet gang i cykleriet igen i oktober. Og forleden var der ny personlig hastighedsrekord pÃ¥ turen fra Birkerød til København. Ganske vist med en pæn medvind… men alligevel 🙂 Jeg tror rekorden kommer til at stÃ¥ et stykke tid – med mindre jeg fÃ¥r investeret i en racercykel…